Kjo është Panamera më e fuqishme dhe më e shpejtë në histori - ka pothuajse 800 "kuaj" FOTO

Kjo është Panamera më e fuqishme dhe më e shpejtë në histori - ka pothuajse 800 "kuaj" FOTO

Porsche ka prezantuar zyrtarisht Panamera Turbo S E-Hybrid të re. Panamera më e shpejtë dhe më e fuqishme deri më sot është pozicionuar si kulmi i këtij gamë modeli, duke kompletuar linjën e katër hibridëve.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid përmban një motor hibrid plug-in me një motor V8 4.0-litërsh me dy turbo që prodhon 600 hp (441 kW) drejtpërdrejt, i cili shoqërohet me një motor elektrik 190 hp (140 kW).

Ky grup i fuqisë është i kombinuar me një transmision automatik me tetë shpejtësi të "përmirësuar ndjeshëm" me dy tufë (PDK).

Së bashku, të dy motorët prodhojnë një fuqi të kombinuar prej 782 hp (575 kW) dhe 999 Nm çift rrotullues, duke tejkaluar paraardhësin e tij me 82 "kuaj" (60 kW) dhe 130 Nm.

Është interesante se kjo fuqi dalëse është më e lartë se Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid mekanikisht e ngjashme dhe është identike me Bentley Continental GT Speed ​​të ri.

Rritja e fuqisë lejon Panamera Turbo S E-Hybrid të përshpejtojë nga 0-60 mph (0-96 km/h) në 2.8 sekonda, përpara se të arrijë një shpejtësi maksimale prej (325 km/h).

Ngjashëm me paketat më të vogla E-Hybrid të Panamera, Turbo S përfiton nga një kapacitet më i madh i baterisë prej 25.9 kWh.

Kjo rrit gamën e pastër elektrike të makinës dhe aftësitë e karikimit të shpejtë, megjithëse Porsche ende nuk ka zbuluar detaje.

Porsche thotë se Aerokit opsional me fibër karboni, i cili përbëhet nga një ndarës përpara, funde anësore aerodinamike, një spoiler special i pasëm dhe një difuzer i pasmë, jo vetëm që përmirëson estetikën, por gjithashtu rrit forcën poshtë me 60 kg me shpejtësi 200 km/h.

Ky konfigurim ishte në një automjet që regjistroi një kohë mbresëlënëse në Nürburgring (7:24.17), duke përfshirë gomat opsionale Michelin Pilot Sport Cup 2.